В рубрике 
Oтсутствиe инфрaструктуры, сильныe пaвoдки в Кaрпaтax, зaтoнувший тaнкeр Delfi нa Oдeсскoм пoбeрeжьe и бoльшиe мeдузы в Aзoвскoм мoрe oттaлкивaют oтдыxaющиx oт укрaинскиx курoртoв.
Oб этом в комментарии корреспонденту УНН рассказал глава исполнительной власти Украинской ассоциации туристических агентств Тоня Рудич.
"Оттаманская империя и Египет – основные направления были. Суммарный надобность превышает 50% с прошлого года, что же неплохо с учетом тех ограничений, которые сейчас поглощать. На украинские курорты требование есть — также сильнее 50% от прошлого возраст.
Также есть объективные причины, на хренищ этот отдых мало-: неграмотный может полностью подложиться туриста: инфраструктуры как не бывало, природные катаклизмы в свой черед мешают. Карпаты смыло, получи Азовье – без) (счету больших медуз, которые отнюдь не очень способствуют комфортному отдыху. В Одессе нефтевоз лежит, тоже принимать ограничения на пляже. Что, спрос есть", — отметил дьявол.
Напомним, танкер DELFI потерпел разгром в ноябре прошлого лета и сел на банка возле берегов Одессы. Давно конца марта 2020 годы за собственником судна было исключительное льгота на ликвидацию аварии, в фолиант числе поднятие танкера. А в марте он обратился к Генпрокурору, и возлюбленная продлила ему стаж для этого.
Последняя его безуспешная желание поставить на стабилизатор танкер была в июле, идеже оборвались тросы. Чрез (год) этого государство отстранило собственника судна через операции и назначило соперничество на лучшее представление.
Вчера, 10 Густа, министр инфраструктуры Владеющий славой Криклий сообщил, который государству предложена пособничество от бизнеса — двум крупнейших компании "Краншип" и "Бруклин-Куар" согласились во танкер бесплатно.